进军电动车行业！POWERAMP来了！
10月25日，雅迪在南京电动车展会发布的高端旗舰车型G5max和G6，内置了POWERAMP的 72V43Ah锂电池，引起行业的广泛关注：POWERAMP是谁？
据了解，POWERAMP全名为东莞新能安科技有限公司，是锂电池企业宁德新能源集团（ATL）旗下子公司。或许有些电动车行业的人未必了解，ATL的锂电池产品被广泛应用于智能手机、平板电脑、手提电脑、无人机、可穿戴电子产品、虚拟与增强现实产品等领域，是世界排名第一的聚合物锂电池供应商，聚合物电芯出货量连续五年位居全球第一。
自2017年起， ATL开始在电动车、储能、无人机及电动工具等相关应用领域发力。
而在刚刚开幕的2019米兰展现场，速珂发布的CPX和VS1两款新品同样内置了POWERAMP 60V45Ah电池，这也是双方再次深度合作的成果。
速珂CEO谢玉贤先生表示，和POWERAMP合作是公司非常正确的战略决定，POWERAMP产品的超高安全性和可靠性，优越的循环和续航能力，以及技术支持人员优秀的专业度和配合度，得到了整个速珂公司内部和海外经销商的极大认同。
与速珂紧密协作的同时，POWERAMP也开始了同两轮车行业领导者雅迪电动的深度合作。除了南京展现场发布的高端车型G6和G5 MAX，雅迪在本次米兰展现场面向全球发布的旗舰车型C1S，同样内置了POWERAMP 72V43Ah锂电池，这无疑是对POWERAMP软包锂电池更高安全性和更长使用寿命的再一次充分信任。
在深耕中国市场的同时，POWERAMP在海外市场的开拓方面也走在了同类品牌的前列 。比如今年8月新兴电动车企业Revolt，在印度新德里发布的印度市场首款Al轮电动摩托车RV400&RV300，为其提供动力来源的正是POWERAMP研发的72V45Ah软包动力电池。
第77届米兰展上，赛格威科技有限公司发布的全球首款混合动力全地型车，所搭载的同样是来自POWERAMP新研发的超大倍率放电动力电池包。该电池包可以满足持续160A放电，峰值360A的放电能力。
通过前期与各大品牌的合作来看，POWERAMP可以满足电动车行业的特定应用及客户需求。基于ATL业界领先的电芯及Pack的研发、设计和制造能力，POWERAMP主推的自研自产的软包聚合物锂电池，相比于行业传统的圆柱锂电池和方形铝壳电池无疑会给整车企业和终端用户带来更加独特的价值和卓越体验：
电动车的新标准时代，同样也是锂电爆发的时代，电动车行业正在经历20多年发展史来首次真正意义上的动力革命，而ATL旗下公司POWERAMP进军电动车行业，对于行业寻求技术突破、转型高质量发展无疑有着重大的意义。
来源：电动车观察员
